What Is The Mud Pump Construction

Pumpe od blata su "srce" platforme. Kruže blatom i dobro kontroliraju hidrauliku. Tipovi klipova mogu biti dupleksi (dva dvostruko delujuća cilindra) kada je protok/pritisak skroman ili tripleks (tro delujući cilindri) za zahteve velikog protoka, tipično za dublje bušenje.

Triplex mud pumpe mogu raditi po cijenama od 300 KS do 2.200 KS za bušenje i rad. Većina se napaja dizel motorima ili DC/AC elektromotocima i mogu se montirati na naftno polje ili prikolicu. Radi sigurnosti, dostupna su skloništa od zvuka i pogodan za sve zahtjeve. Pumpe za blato mogu podnijeti razne rasporede pogona.

Neke triplex mud pumpe imaju značajke koje mogu poboljšati performanse i smanjiti održavanje. Kraj fluida može imati trostruke zamjenjive modularni cilindare kako bi se smanjio gubitak vremena i omogućilo ponovno pokretanje rada što je prije moguće. Strujni i fluidni krajevi bi trebali biti proizvedeni sa najnovijom tehnologijom ljevane željeza. Naponski kraj treba da bude izmišljen zavarenim i konstrukcijama okvira za olakšavanje stresa, a završetak fluida treba da bude opremljen pulsacionim prigušivačima.

Krankshaft, konstruiran od ljevanog čelika i piniona zupčanika, treba montirati na držače. Ukrštena klizajuca lica bi trebala imati bronzani preliv. Ventili, proizvedeni po standardima American Petroleum Institute (API) trebali bi imati opruge i vodiče dizajnirane za otporan rad pod visokim radom pritiska sa abrazivnim tekućinama. Navlake ventila tipa vijca i klipovi moraju biti dizajnirani za lako rastaviti i zamijeniti.

Preporučeni materijali konstrukcije piniona i ekscentričnih otvora su iskovani sliveni čelik, ugašeni i kaljani, te montiran sa zašiljenim valjačnim nosivcima. Lineri, klipovi, šipke, ventili i sjedala trebaju biti napravljeni od toplotno tretiranog leogijskog čelika.

Pri odabiru blatnjave pumpe razmotrite rashladni sistem, sistem podmazivanja i kontrolu kvaliteta. Sistem hlađenja pumpe za blato bi trebao biti sistem spreja, koji uključuje pumpu za sprej, kutiju za hlađenje vode i cijev za sprej. Funkcija je da se hlade i isperu lineri i klipovi. Cijev za sprej treba montirati na spojku između produžnog štapa i klipne šipke i može se uzvratiti klipom. Ovce bi trebale biti u blizini klipa završava tako da hlađenje, podmazivanje tekućine može isprati kontaktnu površinu između klipa i linera u sve vrijeme.

Neki sistemi za podmazivanje crpki u blatu mogu iskusiti prisilno podmazivanje i podmazivanje. U drugim pumpama, ulje se premješta kroz podmazujući cjevovodni sistem na ukrštene glave, produžne šipke, ukrštene vodilice i sve držače. Koristite pumpu za ulje za zupčanik unutar kutije za ulje da shvatite prisilno podmazivanje.

Pumpe za blato doživljavaju grube i opasne uslove. Sigurnost osoblja i opreme su od vaљe sigurnosti. Nakon finalne montaže, svaka pumpa za blato treba da se retestira. Testno područje bi trebalo da simulira uslove bušenja na operativnoj lokaciji.